Chevrolet Lacetti / Nubira
LACETTI / NUBIRA
Chevrolet Lacetti / Nubira
LACETTI / NUBIRA
W pierwszej kolejności należy zaznaczyć że Lacetti ma przynajmniej dwa typy liczników, nie chodzi mi tutaj o wersje dla diesla czy manualnej skrzyni biegów.
W moim przypadku gdzie auto jest w wersji Platinium CDX, większość żarówek podświetlających kontrolki zastąpiono diodami. Tradycyjne żarówki są tylko w kontrolkach kierunkowskazów, kontrolce rezerwy, kontrolce świateł mijania (długich) oraz kontrolce przednich świateł przeciwmgielnych.
Podświetlenie licznika jest rozwiązane za pomocą tradycyjnych żarówek 2W, jednak w mojej wersji są gumki niebieskie (platynowe), z tego co wiem to normalnie są zielone.
Licznik ma nr katalogowy 96804358, na allegro znalazłem też 96499003 widać tam że led'y zastąpiono żarówkami tradycyjnymi.
W pierwszej kolejności zaznaczam że nie ma potrzeby demontażu kierownicy, wystarczy za pomocą regulacji opuścić kierownicę na sam dół.
Odkręcamy dwa wkręty śrubokrętem krzyżakowym i demontujemy osłonę licznika wraz z elementami osłaniającymi kierownicę i część deski rozdzielczej.
Odkręcamy trzy wkręty mocujące licznik do deski rozdzielczej, wszystkie śruby odkręcamy śrubokrętem krzyżakowym.
Następnie wyciągamy licznik i ostrożnie odpinamy wiązki przewodów, należy pamiętać że należy nacisnąć zapadki które zabezpieczają wtyczki przed samowolnym wysunięciem.
Po demontażu licznika warto zdemontować osłonę plastikową która trzyma się na zaczepach plastikowych, jednak nie jest wymagane ściąganie tej osłony do wymiany żarówek podświetlenia.
Demontujemy sześć żarówek podświetlających licznik, obracamy w przeciwnym kierunku do wskazówek zegara i wyciągamy oprawkę razem z żarówką.
Jeżeli jest to pierwsza wymiana od nowości, zapewne żarówki są zgrzane z blaszkami w oprawce. Aby zdemontować żarówkę należy lekko wcisnąć zabezpieczenie z boku oprawki i wyciągnąć żarówkę z blaszkami, odciąć żarówkę a blaszki ponownie włożyć do oprawki.
Następnie montujemy nowe żarówki w oprawkach, a oprawki z nowymi żarówkami w liczniku. Składamy wszystko w odwrotnej kolejności. Przed skręceniem podpinamy licznik i sprawdzamy czy wszystkie żarówki od podświetlenia świecą.
Ja nie zakładałem gumek na żarówki które zmieniają kolor, mimo działających wszystkich żarówek od podświetlenia słabo świeci część licznika w miejscu wskazań prędkości od 0 do 20km/h.
Nieoficjalna strona samochodu CHEVROLET LACETTI i NUBIRA
Wszystkie znajdujące się w serwisie znaki towarowe i nazwy firm, zostały użyte jedynie w celu informacyjnym i są wyłączną własnością tychże firm.
Informacje zawarte na tej stronie, a także na innych stronach tego serwisu mają charakter wyłącznie poglądowy. Nie możecie swoich decyzji serwisowo-eksploatacyjnych opierać wyłącznie na tym, co tu jest napisane! Nie ponosimy odpowiedzialności za skutki jakichkolwiek działań opartych na tych opisach. Skonsultuj się ze swoim mechanikiem lub ASO.
