Obsługa okresowa

dłoń, ręka mechanika, klucze, klucz płaski

Obsługa okresowa pojazdu jest jedną z najważniejszych czynności, przyczynia się nie tylko do bezawaryjnej jazdy ale także do bezpieczeństwa osób znajdujących się w pojeździe. Obsługę pojazdu można podzielić na trzy elementy A, B oraz C.

Obsługa techniczna A jest raczej kontrolą stanu elementów wpływających na stan techniczny pojazdu, wykonuje się ją raz w tygodniu lub co 500 km.

Obsługa okresowa B to czynności te które musimy wykonać przynajmniej raz w roku lub po przejechaniu wyznaczonej ilości kilometrów, należy do nich np. wymiana oleju w zależności co nastąpiło pierwsze.

Obsługa C to czynności które należy wykonać w trzech wypadkach, pierwszy z nich to zużycie i tak np. jest w przypadku elementów ciernych w hamulcach.

Drugi z nich to przebieg lub czas, tak jest w przypadku układu rozrządu, wymienia się go w zależności co nastąpiło pierwsze. Dla przykładu w silniku DIESLA układ rozrządu należy wymienić co 160 000 km lub co 6 lat, w trudnych warunkach należy to zrobić co 60 000 km.

Trzeci z nich to zaplanowana wymiana zużywającego się elementu który był w przeglądzie B.
Dla przykładu mogą posłużyć okładziny hamulców, tarcze oraz bębny. Czas zużywania się tych elementów jest uzależniony od kierowcy i jego stylu jazdy, dla jednego kierowcy klocki należy wymienić po 20 000 km a dla drugiego po 40 000 km. Dlatego też wymianę tą można zaplanować podczas przeglądu B i odłożyć ją w czasie w zależności od stylu jazdy kierowcy.

Informacje zawarte na tej stronie, a także na innych stronach tego serwisu mają charakter wyłącznie poglądowy. Nie możecie swoich decyzji serwisowo-eksploatacyjnych opierać wyłącznie na tym, co tu jest napisane! Nie ponosimy odpowiedzialności za skutki jakichkolwiek działań opartych na tych opisach. Skonsultuj się ze swoim mechanikiem lub ASO.

Nieoficjalna strona samochodu CHEVROLET LACETTI i NUBIRA
Wszystkie znajdujące się w serwisie znaki towarowe i nazwy firm, zostały użyte jedynie w celu informacyjnym i są wyłączną własnością tychże firm.
Informacje zawarte na tej stronie, a także na innych stronach tego serwisu mają charakter wyłącznie poglądowy. Nie możecie swoich decyzji serwisowo-eksploatacyjnych opierać wyłącznie na tym, co tu jest napisane! Nie ponosimy odpowiedzialności za skutki jakichkolwiek działań opartych na tych opisach. Skonsultuj się ze swoim mechanikiem lub ASO.